Çin sürat teknesinin tanıtımı

18 Haziran 2002'de Çin'in ilk speedboat'ı, Anakara tarafından tasarlanan ve üretilen Seaplan HP1600 süper hızlı anti-mukavemetli devriye botu, Shekou Limanı'nda bir deneme denemesi başlattı ve yakında bir Shenzhen Frontier Anti-Kaçma Birimi ile donatılacak .

Shenzhen Hayes tarafından Tekne Teknolojisi Geliştirme Co., Ltd. Tasarım, Üretim. Şirketin genel müdürüne göre Kıdemli Mühendis Shi Jun Giriş, Mühür Devriye Tekneleri Toplam 16 metre, 3 metre genişliğinde, 1.65 metre yüksekliğinde, taslak 0.65 metre, 8,5 tonluk yer değiştirme, 250 deniz milinin pil ömrü 6 ile savaşmak için dalgalar. Maksimum 60 knot hızı, yani saatte 112 kilometre navigasyon, anakaranın en hızlı hızı, en gelişmiş tekneler. Tekne, dünyanın en gelişmiş sürücü sistemini ve en büyük teknolojik atılım olan en "Trump kartı" dizel motorunu kullanıyor. Aynı zamanda, tekne aynı zamanda "kırık sınıf" gemisini benzersiz bir şekilde benimsedi ve suyun anakarada ilk olan tekne gövdesindeki direncini büyük ölçüde azalttı. Buna ek olarak, tekne çok sayıda yeni yüksek teknoloji malzemesi kullandı ve hatta çok sayıda uçak inşaat malzemesi kullandı. Teknenin inşaatı, benzer yabancı ürünlerin sadece üçte biri olan 300 milyondan az.

WASP "Sınıf (021) 1959'da Sovyetler Birliği, dört" yukarı akış -1 "füzeleri taşıyan büyük ölçekli füze teknesi, o zamanlar daha gelişmiş ekipman oldu. İlk gemi, 1963'te piyasaya sürülen Şangay Hudong Tersanesi tarafından inşa edildi. 1970'de bu tür tekne tamamen evcilleştirildi ve Xijiang Tersanesi ilk teknesini 1971'de inşa etti.

Yerelleştirme süreci sırasında Çinli teknisyenler de zanaat türü hakkında birçok iyileştirme yaptılar: çelik bir geri kazanılabilir direğin geliştirilmesi, bir füze yükleme çerçevesinin kısa bir çerçeveye modifikasyonu, manuel kapanış ve çapa bir çapa zinciri silindirine kopma Otomatik olarak, atma, güneyde bir klima sistemi kurmak için kullanılan tekne, radyo istasyonlarında bir artış, gözetim radarı, güvenlik makineleri ve diğer ekipmanlar. 1975 yılında, tekne stereotiplerinin türü, birliklerle donatılmış kitlesel üretime başladı.

Wuhu Tersanesi tarafından üretilen, Nisan 1966'da başladı, Ağustos ayında başlatıldı ve Aralık ayında hizmete girdi. 66 tip mini füze teknesi olarak adlandırıldı. Şubat 1975'te klişeleştirilene kadar "Kültür Devrimi" nedeniyle Wuhu Tersanesi ve Şangay Shinchan Tersanesi Üretimi tarafından. 1980'den 1982'ye kadar 701 ve Donanma 4805 bitkileri, dört C-801 çok amaçlı füzeleri 024 tekneye dönüştürdü ve saldırı güçlerini büyük ölçüde güçlendirdi. Son yıllarda, Donanma hala C-101 Supersonic gemisi anti-füze test çalışması için teknede.

1 Temmuz 1997, Garrison ile Hong Kong Stonecutters Island Üssü'nde konuşlandı. Çin'in kendisi ve yurtdışı bilinen kırmızı ok sınıfı veya sarı sınıf füze sürat teknesi tarafından tasarlanan ve inşa edilen ikinci nesil büyük ölçekli füze sürat teknesi. Guangdong'daki Huangpu Tersanesi tarafından inşa edilen ilk gemi 1989'da piyasaya sürüldü ve 1991'de görev yaptı ve dördü 1997'ye (770-773 kod) tamamlandı ve Hong Kong'da konuşlanmış PLA ünitelerinde görev yaptı. 65.4 metre uzunluğunda, 8.4 metre genişliğinde, taslak 2.4 metre, 520 ton standart yer değiştirme, 542 ton tam yük yer değiştirmesi, 32 hız, 1.800 deniz mili / 18, 75 kişilik savaş ekibi. Silah: İki üçlü monte "Falcons" -81 (C-801) Gemi karşıtı füze fırlatıcı, bir 37mm otomatik ikiz tüp tabanca (774 tonlu 76mm 76mm deniz silahı), iki 30mm çift deniz tabancası.

Dahası, EVA Boat Fooking Sheet veya Eva Sup Pad & Eva Traction Pad ile ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Melor ekibi

2017.12. 18

E-posta: admin@marinedeckfactory.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp:+86-13699812532

Tel:+86-752-3553578